Zwei-Tagesfahrt 16./17. August 2024

Dieses Jahr befahren wir anspruchsvolle Strecken mit vielen Pässen und fahren einmal quer durch die halbe Schweiz.

Datum:                           Freitag, 16. und Samstag, 17. August 2024

Zeit:                                Freitag, 06:30Uhr bis Samstag, ca. 18:00Uhr

Treffpunkt:                      Eingang Armee-Logistikcenter Othmarsingen (ALC-O)

Teilnehmende:               Mitglieder mit mil Führerausweis 920, 931, 930

Tenue:                            TAZ 90 mit Schirmmütze, Kampfstiefel 90 (der Witterung angepasst) Mitglieder, die nicht mit dem TAZ 90 ausgerüstet sind, können diesen für die leihweise fassen. Bitte bei der Anmeldung vermerken.

Kosten:                           CHF 50.- (AMMV Mitglieder), CHF 70.- (nicht AMMV Mitglieder)

Mitbringen:                     militärischer und ziviler Führerausweis, (Teilnehmer ohne zivilen LKW-Führerausweis, bringen die Bestätigung mit, dass sie die ärztliche Kontrolluntersuchung regelmässig gemäss Vorschriften durchführten), Leistungshefte, Notizpapier und Schreibzeug, Motorfahrerbehelf. Übernachtungsmaterial

Fragen?:                         tl(at)ammv.ch

Anmeldeschluss:            Sonntag, 11.08.2022

Zu zwei spannenden Tagen freuen sich, dich einzuladen

Dominic Berz und Sandro Ciotti

Anmeldung

    Kursname (bitte gemäss Titel auswählen)
    Grad
    Name
    Vorname
    E-Mail-Adresse
    Telefon
    Strasse
    Postleitzahl
    Ort
    Fz Kategorie am Kurs
    FAK Nummer (Führerausweisnummer = Ziffer 5 auf FAK)
    Bemerkung (optional)

    Kollektivfahrschule 01-24

    BesammlungSamstag, 01.06.24 um 0700 beim Eingang ALC-Othmarsingen
    Kursendeca 1730 h
    BekleidungMilitärisch korrekter TAZ 90, KS 90
    KategorieMilitärisch 920E, 931E, 930E
    MitbringenMil. Und ziviler Führerausweis, Nachweis einer gültigen Verkehrsmedizinischen Kontrolluntersuchung nach Art. 35 Abs.3 VMSV, Möttibhelf, Leistungsheft, Notizpapier und Schreibzeug
    KostenAnständiges Mittagessen im Restaurant, Kurskosten 20.- CHF
    ProgrammBegrüssung und  Erläuterung der Fahrstrecke.
    Nach einem kurzen angewöhnen auf den Fahrzeugen, geht es los auf eine von uns ausgesuchte, spannende Fahrstrecke.
    ZielHöhere Sicherheit, bessere Fahrpraxis mit schweren Fahrzeugen und pflege der Kameradschaft.

    Anmeldung

      Kursname (bitte gemäss Titel auswählen)
      Grad
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      Fz Kategorie am Kurs
      FAK Nummer (Führerausweisnummer = Ziffer 5 auf FAK)
      Bemerkung (optional)

      Kollektivfahrschule 2-23

      Sa 7. Oktober 2023
      Filippo und Yves freuen sich euch darüber informieren zu können, dass wir am Sa 07. Oktober kleine und feine Routen im “Westen” erkunden werden – die letzten Details müssen in einem Reko noch geklärt werden, doch wie immer kann die Kollektivfahrschule mit MB G300, Duro oder Lastwagen absolviert werden und zählt für Jungmotorfahrer als Sektionskurs.

      Datum:Samstag, 07.10.2023 0730 Uhr, bis ca. 1800 Uhr
      Treffpunkt:       Eingang Armee-Logistikcenter Othmarsingen (ALC-O)
      Teilnehmende:Mitglieder mit mil Führerausweis 920, 931, 930 sowie Jungmotorfahrer
      Tenue:

      TAZ 90 mit Schirmmütze (der Witterung angepasst), Kampfstiefel 90.
      Mitglieder, die nicht mit dem TAZ 90 ausgerüstet sind, können diesen leihweise fassen. Bitte bei der Anmeldung vermerken.
      Kosten:

      Voraussichtlich CHF 10.- (AMMV Mitglieder), CHF 20.- (nicht AMMV Mitglieder) (je nach Möglichkeit der Mittagsverpflegung). Jungmotorfahrer nehmen gratis teil.
      Mitbringen:

      militärischer und ziviler Führerausweis, Nachweis einer gültigen verkehrsmedizinischen Kontrolluntersuchung nach Artikel 35 VMSV,
      Leistungshefte, Notizpapier und Schreibzeug, Motorfahrerbehelf
      Anmeldeschluss:15. September 2023

      Filippo und Yves freuen sich auf zahlreich Teilnahme.

      Anmeldung Kollektivfahrschule II/23 vom 07.10.2023

      Fehler: Kontaktformular wurde nicht gefunden.

      Kollektivfahrschule 10.06.23

      Die Kollektivfahrschule kann wie immer mit MB G300, Duro oder Lastwagen absolviert werden und zählt für Jungmotorfahrer als Sektionskurs.

      Datum:                     Samstag, 10.06.2023 0730 Uhr, bis ca. 1730 Uhr

      Treffpunkt:              Eingang Armee-Logistikcenter Othmarsingen

      Teilnehmende:        Mitglieder mit mil Führerausweis 920, 931, 930                        
      sowie Jungmotorfahrer

      Tenue:                    TAZ 90 mit Schirmmütze (der Witterung angepasst),
                                      Kampfstiefel 90. Mitglieder, die nicht mit dem TAZ 90 ausgerüstet
      sind, können diesen leihweise fassen.
                                      Bitte bei der Anmeldung vermerken.

      Kosten:                   Voraussichtlich CHF 10.- (AMMV Mitglieder),
                                      CHF 20.- (nicht AMMV Mitglieder) (je nach Möglichkeit
                                      der Mittagsverpflegung). Jungmotorfahrer nehmen gratis teil.

      Mitbringen:            militärischer und ziviler Führerausweis, Nachweis einer gültigen
                                     verkehrsmedizinischen Kontrolluntersuchung nach Artikel 35
      Abs. 3 VMSV, Leistungshefte, Notizpapier und Schreibzeug,
      Motorfahrerbehelf;

      Anmeldeschluss:  05. Juni 2023

      Christoph und Lukas freuen sich auf zahlreiche Teilnahme.

      Anmeldung

      Fehler: Kontaktformular wurde nicht gefunden.

      Kollektiv-Fahrschule vom Samstag, 1. Oktober 2022

      Es war noch dunkel und regnerisch, als sich morgens um 7 Uhr eine muntere kleine Truppe von 20 Begeisterten vor dem Eingang des Armeelogistikcenter Othmarsingen versammelten. Auch einige «uniformlose» Jungmotorfahrer waren mit dabei um einen spannenden Tag mit uns zu verbringen. Nach der Begrüssung durch Ronny wälzten wir uns alle durch ein mehrseitiges Formular, welches auch mehrmals unterschrieben werden musste. Gemeinsam haben wir aber die verschiedenen Punkte angeschaut und somit konnte jeder sein Formular abgeben, es soll ja alles seine Richtigkeit haben.

      Ronny erklärte uns nochmals ausführlich, was alles zu beachten ist, bevor wir mit den Fahrzeugen das Logistikcenter verlassen. Wichtig für unsere Sicherheit ist natürlich der Zustand des Fahrzeuges (stehen manchmal über längere Zeit draussen der Witterung ausgesetzt). Aber auch die Dimensionen, vor allem wenn man im Alltag eher mit kleineren Fahrzeugen unterwegs ist. Für diese Punkte hatten wir genügend Zeit, denn ab 9.30 sollte erst das erste Fahrzeug die Ausfahrt Richtung Strecke passieren. Die Teams waren schnell gebildet, alle machten sich auf den Weg zu den jeweiligen Standorten. Yves und ich fanden nach kurzer Suche auch die für uns bereitgestellten beiden Duros. Zuerst musste aber noch ein anderer weggestellt werden. Aber heute geht’s ja ums Fahren, und da stellt man doch gerne ein Fahrzeug um…

      Die Fahrzeugkontrolle lief ohne Probleme, Öl sowie Kühlwasserstand OK und auch die Bremsprobe auf einer freien, breiten Fahrbahn verlief so wie wir es uns gewünscht hatten. Wir entschieden uns, die einzelnen Manöver verteilt im Logistikcenter durchzuführen. Seitwärts parkieren, rückwärtsparkieren sowie die Spurgasse (die Regenrinnen am Waschplatz waren dafür sehr geeignet) haben super geklappt! Danach wollten wir rückwärts an ein Hindernis fahren. Yves und ich hatten beide Mühe die Distanz einzuschätzen. Vibrierende Rückspiegel, das schlechte Wetter und die Lichtverhältnisse beeinflussten die Sicht stark, so dass anstatt der Armlänge immer noch ein Kleinwagen dazwischen gepasst hätte! Aber lieber so, wie «… Liebe Mobiliar…»

      Wir fühlten uns aber beide fit für die Strecke, und so starteten wir Richtung Autobahn, wo wir bis Mägenwil die A1 nahmen um Othmarsingen zu umfahren. Dann gings auf der Hauptstrasse Richtung Mellingen, Baden, wieder auf die Autobahn bis Wettingen. Von dort weiter via Hauptstrasse bis nach Otelfingen, wo bereits schon der Kaffehalt war und wir uns mit einem Kaffi und Gipfeli stärken konnten. Diese Stärkung brauchten wir, denn der nächste Abschnitt via Boppelsen und Regensberg ist schmal und kreuzen erfordert, je nach Können des entgegenkommenden Verkehrsteilnehmers, schon ein wenig Geschick! Via Dielsdorf, Steinmaur, Bachs, Fisibach fuhren wir in Bülach wieder ein Stück auf die Autobahn. Wie schön doch diese malerische Strecke bei sonnigem Herbstwetter gewesen wäre!  Angekommen beim Flughafen Kloten, parkierten wir auf einem grosszügigen Parkfeld, um zu Fuss die letzten Meter bis zu unserem Mittagessen zu gehen. Gratis Parkieren am Flughafen Zürich, sowas muss man doch geniessen! Inmitten grosser Lagergebäude und vielen Rampen und Lastwagenparkplätzen befand sich unser Imbiss – JJ`s Frachtgrill. Unter der Woche sicher gut von vielen Chauffeuren besucht und geschätzt, waren wir die einzigen Gäste. Wir genossen als Menu einen grünen Salat, ein feines Piccata und zum Dessert konnte sich jeder noch eine Glace nehmen- Ich entschied mich aber lieber für einen wärmenden und wachmachenden Kaffee. Die weitere Route führt uns schliesslich durch die Stadt Zürich, da ist Aufmerksamkeit gefragt, viel Verkehr, Fussgänger, Fahrräder und komische graue Kasten, welche ungefragt schöne Portraitfotos machen. Aber erst mal- Danke an JJ`s Frachtgriill für das feine Zmittag!

      Über Land, durch Wälder und entlang von Wiesen chauffierten wir unseren Duro von Kloten via Nürensdorf, Winterthur in Richtung Brüttisellen, Zürich. Ich genoss die Route auf dem Beifahrerplatz. Dieses Gebiet kannte ich so nicht, schliesslich fährt man die Route meistens auf der Autobahn, mal schneller, mal langsamer…

      Vor den Toren Zürichs war ein waches Auge gefragt, denn viele Wege führen nach Rom, oder eben daran vorbei. So hatten auch wir das Vergnügen, durchs Seitenfenster ein paar Kameraden zu winken, da wir wohl die falsche Spur erwischt hatten. Wir konnten aber unser Fahrzeug schnell wieder in Richtung der geplanten Strecke wenden, als auch schon der nächste wohl falsch abgebogene uns entgegenkam… Um die Blitzer mussten wir uns aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens keine Gedanken machen. Wir hatten eher Zeit uns die Tunnelsanierungen auf der Strecke genauer anzuschauen und uns für die Zukunft die Standorte der ominösen, grauen Kasten zu merken. Für mich persönlich war die Fahrt durch Zürich ein wenig «weiter oben» aber viel entspannender als im normalen PW.

      In meinem Kollegenkreis gibt’s den Spruch «das schönste an Zürich ist der Wegweiser aus der Stadt» und so verliessen auch wir in Richtung Schlieren, Mutschellen die City. Die weitere Route führte uns via Bremgarten, Fi-Gö nach Niederwil, wo wir eigentlich nach Hägglingen abbiegen sollten. Nur war da so ein LKW Fahrverbot, und wir entschieden uns via Wohlen nach Hendschiken und Othmarsingen zu fahren.

      Bereits war das Ende der Ausfahrt erreicht, und wir füllten unseren Diesel und ADblue Tank beim Eingang auf. Beim Waschplatz wurde trotz des Regenwetters das Fahrzeug gewaschen, im «schärme» die Scheiben innen geputzt und der Fussraum gewischt. Selbstverständlich, dass wir die Fahrzeuge in einem Super Zustand zurückgeben! Auch wurden Sündenregister, Protokolle und das Fahrbuch im Duro nachgetragen. Nach dem Eintreffen aller Teilnehmer trafen wir uns nochmals alle im Kursraum, um den Tag Revue passieren zu lassen. Ohne Schäden und (hoffentlich) ohne ungewollte Fotos ging wieder eine tolle Kollektivfahrschule zu Ende.

       Herzlichen Dank auch nochmals von meiner Seite an Ronny und sein Team, welche diesen Tag organisiert hatten! Ich hänge nun meine Uniform wieder in den Schrank, und verabschiede mich.

      «esch super gsii, freu mi ufs nöchschte mol! «

      Markus Hollenstein

      Kollektivfahrschule 2/22

      Am 01.10.2022 begeben wir uns auf die nächste Kollektivfahrschule. Auf einer interessanten Strecke im Kanton Aargau werden wir mit Lastwagen, Duros und G300 das Fahren trainieren. Auch das gesellschaftliche Beisammensein wird nicht zu kurz kommen.

      Datum:Samstag, 01.10.2022,0700 Uhr bis ca. 1800 h
      Treffpunkt:Eingang Armee-Logistikcenter Othmarsingen (ALC-O)
      Teilnehmer:AdA mit mil Führerausweis 920, 931, 930 sowie Jungmotorfahrer (Dieser Anlass zählt als Sektionskurs)
      Tenue:TAZ 90 mit Schirmmütze (der Witterung angepasst), Kampfstiefel 90.
      Jungmotorfahrer nehmen in Zivilkleidern teil.
      Mitglieder, die nicht mit dem TAZ 90 ausgerüstet sind, können diesen leihweise am Anlass fassen.
      Kosten:AMMV-Mitglieder CHF 10.-
      nicht AMMV Mitglieder CHF 20.-
      Jungmotorfahrer nehmen gratis teil.
      Mitbringen:militärischer und ziviler Führerausweis, Nachweis einer gültigen verkehrsmedizinischen Kontrolluntersuchung nach Artikel 35 VMSV,
      Leistungshefte, Notizpapier und Schreibzeug, Motorfahrerbehelf;
      allenfalls Covid-19 Schutzausrüstung gemäss Infos im Aufgebot resp der Ausschreibung.
      Covid-19:Aktuell sind alle Massnahmen aufgeben, sollte sich etwas ändern, werden die Teilnehmenden kurz vor dem Anlass informiert.
      Anmeldeschluss:23. September 2022
      Auskunft:Sind noch Fragen offen, dann bitte per Mail an Ronny: protokoll@ammv.ch.

      Christoph und Ronny freuen sich auf zahlreiche Teilnahmen.

      Fehler: Kontaktformular wurde nicht gefunden.

      Bericht Fahrtrainingskurs 22/1

      Am 30.05.2022 trafen wir uns an einem wolkenverhangenen Morgen für den FTK 22/1. Da an diesem Morgen beim ALCO der Wasserschieber ausgewechselt wurde und daher auf dem Platz kein fliessendes Wasser vorhanden war, trafen wir uns unter dem Dach der Tankstelle zu einem kurzen Briefing. Mit anwesend war ein Grüppchen von Jungmotorfahrern, welche auf die Teams verteilt wurden.

      Beim Fassen der Fahrzeuge staunten viele von uns nicht schlecht, als wir realisierten, dass es STEYER Lastwagen waren. Meine letzte Fahrt mit einem STEYER war doch schon 2-3 Jahre her. Zum Glück war mein Team-Kollege Kevin erst noch vor kurzem mit einem STEYER gefahren und ich hatte meinen Behelf ‘STEYER – Neue Generation’ dabei.
      So kam es, dass wir zusammen mit unserem Jung-Motorfahrer Nik, Richtung Kartbahn Wohlen zum Kaffeehalt losfuhren.

      Nach dem Kaffee fuhren wir das schöne Freiamt hoch, vorbei an blühenden Bäumen, via Sarmenstorf, Fahrwangen, Buttwil bis nach Muri. Über den Lindenberg ging es weiter via Müswangen, Hitzkirch, Hochdorf, Hildisrieden nach Emmenbrücke.

      Unsere grossen Fahrzeuge deponierten wir im dortigen ALC. Die Jung-Motorfahrer bekamen noch die Gelegenheit auf dem abgesperrten Gelände des ALC einige Runden zu drehen. Anschliessend verschoben wir mit zwei DUROS II für das Mittagessen nach Emmen. Der neuer Mannschaftsaufbau mit integriertem Überrollschutz und 4-Punkte-Gurtsystem gab viel zu reden. Das korrekte Anlegen der 4-Punkte-Gurten gab viel zu lachen.

      Nach einem feinen Mittagessen und dem vom Wirt gespendeten Dessert ging es zurück zu unseren STEYER.

      Der Rückweg führt uns danach über Wolhusen – Willisau – Zell – St. Urban – Zofingen – Uerkheim – Schöftland – über den Böhler nach Unterkulm und weiter via Teufenthal – Dürrenäsch nach Seon und zurück durch Lenzburg zum ALCO. An dieser Stelle möchte ich den Organisatoren, Christoph  und Yves, ganz herzlich für die gelungenen Fahrschule danken.
      Wie immer war der Kurs sehr abwechslungsreich und interessant.
      Bericht von Thomas Rothlin